日前,交通運輸部和解放軍總裝備部在北京聯(lián)合召開了中國第二代衛(wèi)星導(dǎo)航重大專項應(yīng)用示范工程啟動會,這表明北斗二代導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈已進入啟動階段,武漢信達易通坐落于國家3S產(chǎn)業(yè)基地,屬于產(chǎn)業(yè)鏈中設(shè)備提供商,其開發(fā)的AKDS700 700Mhz數(shù)傳電臺,Anykey9550無線網(wǎng)橋大量應(yīng)用于定位導(dǎo)航測繪系統(tǒng)。比如長江三峽的滑坡監(jiān)測等項目。
我們認為,交通運輸行業(yè)將首先成為我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。目前道路運輸行業(yè)的營運車輛數(shù)量超千萬,我們假設(shè)未來有500萬輛車安裝北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),每輛車安裝系統(tǒng)的價格為1000元,未來運輸車輛北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的市場規(guī)模就將達到50億元。
除了道路運輸車輛,目前公務(wù)車上也開始使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。廣州市政府為了更好地管理公務(wù)車,防止公車私用,在今年5月宣布采購北斗衛(wèi)星導(dǎo)航車輛終端,安裝在現(xiàn)有的1萬輛公務(wù)車上,1年的租賃費用約為1660余萬元,平均每輛車約為1660元。而此前廣州市政府試點時采購的GPS車輛導(dǎo)航終端平均每輛車約為3000元,顯示了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS相比具有良好的競爭力。
同時,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在營運車輛上的應(yīng)用,有利于迅速實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),有效降低使用成本,為北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用推廣奠定了良好的基礎(chǔ)。
除應(yīng)用于交通運輸,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)還可應(yīng)用于國防軍工、金融、電力、通信等戰(zhàn)略安全領(lǐng)域,海洋漁業(yè)、氣象監(jiān)測、災(zāi)害救援等專業(yè)領(lǐng)域,以及大眾消費領(lǐng)域等。根據(jù)專家預(yù)測,到2020年,我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)值將占國內(nèi)市場份額的20%,擁有1000億元的市場規(guī)模。東方證券
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